發電機組-柴油發電機組-泰州陽光發電設備有限公司

                                  泰州陽光發電設備有限公司專注柴油發電機組/發電機組/柴油發電機的銷售和維護

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                                  柴油發電機活塞連桿組裝配啟動前核實哪些

                                  文章出處:www.gift-cart.com 人氣:發表時間:2018-10-20 18:47


                                    柴油發電機活塞連桿組裝配的幾大要點如下:
                                   
                                    一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時最好用壓力機,也可借助虎鉗進行,切忌用鐵錘猛打;銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正,以保證其潤滑。
                                   
                                    二、裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時,應注意它們的相對位置和方向。
                                   
                                    三、巧裝活塞銷?;钊N與銷孔為過盈配合。安裝時,應先將活塞放在水或機油中均勻加熱至90℃~100℃,取出后,把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置,然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內。
                                   
                                    四、活塞環的安裝。安裝活塞環時,要注意各環位置和順序。
                                   
                                    五、裝入連桿組。
                                   
                                    柴油發電機組控制屏的主要用途是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備,同時還用以指示柴油發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。
                                   
                                    在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤上。
                                   
                                    控制屏內部安裝的部件主要與發電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關。柴油發電機組控制屏的內部結構。
                                   
                                    簡單的控制屏內部一般都安裝有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件,較復雜的控制屏內部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。
                                   
                                    操作電工接手柴油發電機組后,首先要核實哪三條要點?
                                   
                                    一、核實柴油發電機組的真實有用功率。然后確定經濟功率,及備用功率。
                                   
                                    核定柴油發電機組真實有用功率的方法為:柴油機12小時額定功率機額定功率小于或等于該數據,則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率,若發電機額定功率大于該數據,則必須用該數據作。
                                   
                                    二、核實柴油發電機組帶有哪幾種自保護功能。
                                   
                                    三、核實柴油發電機組的電力接線是否合格,保護接地是否可靠,三相負荷是否基本平衡。
                                   
                                    柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的限制,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油機工作溫度的變化范圍很大。實踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤滑油溫度在75~95℃時最為有利。

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